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| Fred | | Grand Pope du premier plateau |  |  | | 3622 messages postés |
|  Posté le 23-08-2011 à 20:35:25  
| ThomasP2 a écrit :
Purée que c'est bon de rouler avec les pythons air light le rendement de folie, par contre à l'avant faudrait que je me prenne un barrac 2.1 à 19€ chez probikeshop.
Désolé de te décevoir mais je n'ai pas dépassé 45kmh   |
La dernière fois que j'ai eu des python air light j'ai fait 20 bornes --------> 2 pneus crevés 
Plus jamais !!
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vrp en single tracks vosgiens |
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur |  |  | | 5234 messages postés |
| Posté le 23-08-2011 à 20:41:08
| Bah c'est que ça ne convient pas à ton terrain, ici c'est roulant donc pas de pb 
Toi t'es plutôt du genre à rouler comme ça
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| Lonel | | Exploseur de pignons |  |  | | 1788 messages postés |
| Posté le 23-08-2011 à 20:54:34
| hé... z'avez beau dire, y'en a qu'y on quand même la belle vie et pas grand chose a [CENSURE] pour inventer des truc pareil...
cela dit, question plus gro pneu devant oui ou non... j'ai ma réponse... 
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
| Posté le 23-08-2011 à 21:03:48
| fais gaffe à ce que tu dis, il ressemble à fred ce bonhomme
sinon en xc tu peux mettre les même tailles de pneus c'est pas un problème.
si tu veux envoyer un peu plus en descente et te faire plus plaisir, mets du 2.25 la différence de poids tu t'en fou à 100 ou 200g près...
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 23-08-2011 à 21:08:52
| je peux pas faire de xc moi..!!!!! j'ai un vélo de rando pèpère....!!
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| freak out | | plutot a pied qu'en lapierre | | Randonneur déjanté |  | | 614 messages postés |
| Posté le 23-08-2011 à 21:35:16
| | ahhh ca y est , l'euphorie de l'achat est passée. Tu t'en rends compte |
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 24-08-2011 à 06:44:23
| NON.... c'était de l'humour,
Si c'était à refaire je referais le même achat mais plus tôt...
Mon bike grimpe trés bien et c'est un régal en descente...
c'est justement grace à lui que je prend gout aux descentes aujourd'hui...
moi qui ai toujours rouler en vtt pour grimper...!!!
je m'eclate...
et pour ce qui est de son remplacant, le x-flow... rien qu'a voir son système de pédalier er l'entretient que ça doit être ce B.ordel, j'en voudrais pas... 
Mais tu avais certainement raison, je m'eclate,sans avoir de point de comparaison. Mais pas rapport a mon SR... c'est le jour et la nuit, sans forcément une perte de rendement...
d'un autre côté, mon SR était peut être de la crotte aussi...
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| skylisten | | Mangeur de singletracks |  |  | | 1103 messages postés |
| Posté le 24-08-2011 à 08:53:13
| Lonel a écrit :
En 2.00...???
t'e sur que c'est pas en 2.10 les NN...???
j'hésite sur le devant avec un 2.25 |
Oui, 2.10 peut-être...
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Eh mec ! Elle est où la trace ?... |
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| fredus | | Mangeur de singletracks | |  | | 1082 messages postés |
| Posté le 24-08-2011 à 09:26:38
| | depuis deux mois, j'ai monté un X king racesport en 2.2, et je le trouve vraiment top comme pneu, trés roulant, trés bonne accroche sur les coté, et trés confortable, seul bemol en cas de terrain humide, mais encore testé dans ces conditions. |
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 19-01-2012 à 12:37:49
| Bon depuis le temps que j'en parle, je suis toujours pas en tubless...
je dois changé mes pneu dans peu de temps, et je me tatouille toujours.
Je suis actuellement en chambre latex sur des Xmax ST (tubless)...
hormis le fait que ce type de chambre soit poreux (il faut donc regonfler son vélo avant chaque sortie)... je n'ai connus aucune crevaison en 3 ans. Tout ça me convient parfaitement.
Mais bon, l'appelle du " fait comme tout le monde " me pousse à au moins essayer le tubless...
y'a du monde qui est partis sur du tubless (ou notube) et qui est revenus aux chambres classique par décéption...???
petit sondage vite fait...
Qui roule sans chambre... et qui roule avec...????
Ouais je sais.... .. suis un mouton... faire comme les autres, ça me rassure...!!!
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
| Posté le 19-01-2012 à 12:41:49
| bah le tubeless te fait gagner en motricité
tu as moins de crevaisons
donc c'est que du bon
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau | | | | 3622 messages postés |
| Posté le 19-01-2012 à 13:41:58
| Lonel a écrit :
y'a du monde qui est partis sur du tubless (ou notube) et qui est revenus aux chambres classique par décéption...??? |
Oui
Mais pas par déception
tubeless plus cheR que tubetype
Une fois j'ai ouvert un tubeless sur 13 mm donc même le préventif ne peut rien y faire
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vrp en single tracks vosgiens |
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| bignonn | | revenons à nos moutons | | Mangeur de singletracks | |  | | 1461 messages postés |
| Posté le 19-01-2012 à 17:18:51
| Passé du chambre normale à chambre latex, puis au tubeless ready (roues notubes).
Pas une seule crevaison depuis.
Mais les pneus normaux en notubes nécessitent beaucoup de préventif, et un regonflage assez fréquents pour certains.
Avec le tubeless ready, plus aucun souci.
J'ai reroulé un peu en chambre au début avec le shamann car c'était l'équipement d'origine, j'ai crevé 3 fois!!!
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C'est la crise, il va falloir se passer de ce dont svfred n'a pas besoin!!! |
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 19-01-2012 à 18:58:18
| c'est pas le côté "on crève pas en tubless" qui m'interesse... perso, je n'ai pas crevé en 3 ans de chambre latex...
vous démontez, les pneus tout les combien de temps par exemple, pour renouveler le latex..??
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
| Posté le 19-01-2012 à 19:11:57
| C'est rare que le préventif sèche.
Généralement je démonte mon pneu juste quand j'ai besoin de le changer.
Mais je mets pas de préventif puisque ce sont des tubeless sur mon tomac.
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 20-01-2012 à 08:34:22
| De ce que j'ai pus lire par ci par là, le latex fini toujours pas secher plus ou moins vite...!!!
Il est donc neccesaire d'en remettre de temps en temps...
d'ou mes questions:
En moyenne combien de fois par an faite vous la manip,
Comment savoir s'il faut en remettre sans demonter le pneu ou attendre une crevaison non réparée...
quel type de latex utilisez vous
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| linus88 | | faut pas faire chier | | Modérateur |  |  | | 17755 messages postés |
| Posté le 20-01-2012 à 11:34:21
| je ne demonte pas les pneus pour remettre du latex mais juste mes valves notube et avec une seringe tout les trois ou quatre mois et depuis 3 ans aucune crevaisons
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La marche du vertueux est semée d'obstacles qui sont les entreprises égoïstes que fait sans fin surgir l'oeuvre du Malin. Bénit soit-il l'homme de bonne volonté qui au nom de la charité se fait le berger des faibles qu'il guide dans la vallée d'ombre de la mort et des larmes car il est le gardien et la providence des enfants qui se sont égarés. J'abattrai alors le bras d'une terrible colère, d'une vengeance furieuse et effrayante sur les impies qui pourchassent et anéantissent les brebis de Dieu , et tu saura pourquoi mon nom est l'Eternel quand s'abattra sur toi la vengeance du Tout Puissant..." |
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 20-01-2012 à 12:03:37
| Antoine Lavoisier a dit un truc du genre... Rien ne se perd, rien ne se crée tout se transforme...
Donc si tu remet du latex tout les 6 mois dans tes pneus, sans enlever l'ancien, que devient le latex "usagé"?????
Tu mets quoi comme latex...???
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| skylisten | | Mangeur de singletracks | | | | 1103 messages postés |
| Posté le 20-01-2012 à 12:15:23
| Durant la saison 2011, j'ai démonté une fois les roues pour remettre du latex. Tu m'as vu, j'ai eu des crevaisons, mais je suis toujours reparti après un petit regonflage et que le latex ai fait son travail de colmatage. Rien à redire sur le Tubeless.
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Eh mec ! Elle est où la trace ?... |
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| linus88 | | faut pas faire chier | | Modérateur | | | | 17755 messages postés |
| Posté le 20-01-2012 à 13:10:28
| Evaporation tu connais ????????
CafféLatex
Edité le 20-01-2012 à 13:10:55 par linus88
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La marche du vertueux est semée d'obstacles qui sont les entreprises égoïstes que fait sans fin surgir l'oeuvre du Malin. Bénit soit-il l'homme de bonne volonté qui au nom de la charité se fait le berger des faibles qu'il guide dans la vallée d'ombre de la mort et des larmes car il est le gardien et la providence des enfants qui se sont égarés. J'abattrai alors le bras d'une terrible colère, d'une vengeance furieuse et effrayante sur les impies qui pourchassent et anéantissent les brebis de Dieu , et tu saura pourquoi mon nom est l'Eternel quand s'abattra sur toi la vengeance du Tout Puissant..." |
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 20-01-2012 à 14:17:10
| linus88 a écrit :
Evaporation tu connais ????????
CafféLatex |
A ben justement, j'allais demandé ce que vous en pensiez de ce latex... j'en deduis que pour toi c'est OK
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| linus88 | | faut pas faire chier | | Modérateur | | | | 17755 messages postés |
| Posté le 20-01-2012 à 17:18:34
| oui avec le stan's c'est les meilleurs
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La marche du vertueux est semée d'obstacles qui sont les entreprises égoïstes que fait sans fin surgir l'oeuvre du Malin. Bénit soit-il l'homme de bonne volonté qui au nom de la charité se fait le berger des faibles qu'il guide dans la vallée d'ombre de la mort et des larmes car il est le gardien et la providence des enfants qui se sont égarés. J'abattrai alors le bras d'une terrible colère, d'une vengeance furieuse et effrayante sur les impies qui pourchassent et anéantissent les brebis de Dieu , et tu saura pourquoi mon nom est l'Eternel quand s'abattra sur toi la vengeance du Tout Puissant..." |
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 20-01-2012 à 23:44:30
| Bon... sujet clos... j'ai passé commande pour:
promo chez sportshop:
schwalbe NN en 2.10 pour AR
schwalbe NN en 2.25 pour AV
caffélatex en promo chez chainreactioncycle...
merci tout le monde pour les infos...
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 27-01-2012 à 18:24:46
| Bon, montage des tubless....
quand vous faite tourner votre roue avec le latex dedans (pour créer l'etanchéité... il parait qu'il est préferable de surgonflé pour que le latex "pénetre" mieux dans les porosité... ok...
Mais vous laisser le pneu reposé en restant surgonflé, ou vous baissé la pression.
En gros je monte mes pneus ce soir, je fais l'etanchéité en surgonflant un peu.... Qu'est ce qui est le mieux... laisser le pneu à 3 bars toute la nuit, ou le remettre à 2 bars...??? et verifier demain matin le resultat...
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
| Posté le 27-01-2012 à 18:59:06
| Bah tu gonfles un bon coup à 3-4 bars histoire que ça fasse clac clac et pi c'est bon tu dégonfles
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