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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur |  |  | | 5234 messages postés |
|  Posté le 30-06-2011 à 09:03:09  
| Lonel a écrit :
Ouais ouais... ben vous me foutter bien dans le caca avec tout ça...
Bon... alors au même budget..(2000€ vous conseiller quoi alors...??? puisque le x-control c'est pas..."top"... |
Je sais pas c'est vraiment dur de conseiller un vélo en particullier à quelqu'un.
On est tous différent. De plus c'est pas le nombre de vélo qui manquent dans cette catégorie...
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| Lonel | | Exploseur de pignons |  |  | | 1788 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 11:25:41
| ThomasP2 a écrit :
Je sais pas c'est vraiment dur de conseiller un vélo en particullier à quelqu'un.
On est tous différent. De plus c'est pas le nombre de vélo qui manquent dans cette catégorie... |
Ben je sais bien, mais à 2000€ équipé a peux prêt corectement et en dessous de 12kg... y'en a plus beaucoup, c'est pourquoi ce 510 me plaisait bien...
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 11:34:07
| Va chez veloland et demande leur un essai. Comme ça tu te fais ton propre avis!
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau |  |  | | 3622 messages postés |
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 11:41:59
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Ben ouais, le nerve X9 me plairait bien, mais on est a 2500€...
c'est celui auquel j'avait pensé avant de voir le 510 en promo...
quelqu'un sait ce que valent ces cadres chez canyon..???
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 11:47:14
| ThomasP2 a écrit :
Va chez veloland et demande leur un essai. Comme ça tu te fais ton propre avis! |
Un copain a un 710 en 46 et mon frangin devrait avoir un 210 fin de semaine en 51...
j'essayerai les 2 ce wk, et je verrai bien...
maintenant, comme il a déjà été dit... se serait mon 1er TS, donc j'ai aucun critère d'évaluation...!!! dur dur
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau | | | | 3622 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 13:30:57
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oui moi  j'en ai eu 3
Ils sont très bien ces cadres
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 13:59:16
| Est ce un hazard que "presque" tous les vtt que vous conseillez, ai un amorto positionner verticalement (en dessous du tub sup)
scott park
spé epic
sun
...
a l'inverse du 510 , voir du canyon, qui ont des amortos verticaux??
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 16:54:10
| Bon...
et un spark 35 comparé au x-control 510...
vous en pensez quoi..???
en sachant que le spark 35 est quand même nettement moi bien équipé...
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau | | | | 3622 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 17:25:51
| Pour moi c'est comme canondale : trop cher !!! marque éliminée directe ....
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| bignonn | | revenons à nos moutons | | Mangeur de singletracks |  |  | | 1461 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 17:43:23
| C'est vrai que Scott au niveau équipement prix, c'est chiche.
Reste que le Spark 35 est un très bon vélo, mais bien trop cher!
Les spé sont déjà mieux situés, quant au shamann, avec les déstockages ça devient intéressant.
2 bémols pour le shamann, des soucis d'amorto recensés, et la marque n'est pas au mieux, donc vaux mieux croiser les doigts et espérer ne pas avoir affaire au SAV.
Ah oui, la livraison est très longue.
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C'est la crise, il va falloir se passer de ce dont svfred n'a pas besoin!!! |
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| fredus | | Mangeur de singletracks | |  | | 1082 messages postés |
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| freak out | | plutot a pied qu'en lapierre | | Randonneur déjanté |  | | 614 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 19:18:28
| Lonel a écrit :
je vais pas acheter un zesty en 140 alors que je suis déjà limite a passé au TS... 
J'attens juste un peu de confort et motricité en plus, mais qu'est ce que je vais [CENSURE] de 140mm !!!
Déjà la reba en 100mm je ne l'ai jamais talonné !
140mm...  |
encore une fois le debattement en lui meme de donne pas le comportement du velo .... tu peux avoir un 150 mm qui descendra moins bien qu'un rigide !!!!
et oui, j'ai pu rouler les deux (x-control et zesty ) et le zesty enterre le x control . Sa suspension est bien gerée, plus ferme au pedalage , encaisse mieux .
ensuite la remarque sur le fait que tu ne tallonnes pas avec 100 mm moi , cela me fait juste dire que ta fourche est mal réglée, talonner une fois par sortie su le plus gros choc ou une erreur de trajectoire c'est normal que le fourche fasse 50 mm ou 150 sinon c'est que le fourche est trop dure .
beaucoup de personnes durcissent leur fourche en gonflant plus ... ERREUR !!! une fois le reglage du sag effectué, c'est sur l'hydraulique de la fourche qu'il faut jouer et non la dureté du ressort . enfin bref la n'est pas le debat !!
tout ca pour dire que tu peux avoir un 140 mm qui roulera mieux (plus de rendement ) qu'un 120 mm . |
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau | | | | 3622 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 19:32:20
| freak out a écrit :
tout ca pour dire que tu peux avoir un 140 mm qui roulera mieux (plus de rendement ) qu'un 120 mm . |
Tout à fait mais alors pas le 575 le rendement n'est pas son point fort
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 20:23:48
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Waouh incroyable ce yéti, quand je le vois j'ai l'impression de voir une monture qui n'a jamais roulée. 
à ce prix là ça vaut le coup, mais ce n'est pas vraiment ce que recherche Lonel apparemment !
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 20:30:42
| ben oui thomas, t'as tout compris... ce yeti doit plus se raprocher de ton tomac que du tien de yeti non...???
perso, j'apréhende déjà de passer en TS... j'ai pas besoin d'un truc de montagnard...!!!
Par contre en reflechissant le Spark à 2000€ reste sympa...
je peux directement mette mes xmax ST dessus... et pour le reste, on verra après...
Ouais, c'est jouable, mais c'est vrai que c'est equipé comme du caca pour le prix...
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 20:33:03
| bon ça critique ( en bien ou en mal) mais j'ai toujours pas de vélo... à 2000€
x control... trop vieux
spark 35 ... trop chèr et mal equipé...
sun... suivi SAV
canyon... me botte enormement, mais ilme manque 500€ pour le XC9... quelqu'un les a..????
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau | | | | 3622 messages postés |
| Posté le 30-06-2011 à 22:14:33
| ThomasP2 a écrit :
Waouh incroyable ce yéti, quand je le vois j'ai l'impression de voir une monture qui n'a jamais roulée. |
J'ai bien l'impression que le type a mis une tof du bike neuf 
Si c'est le cas c'est pas réglo
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| vintagemx.bt | | Randonneur confirmé |  |  | | 174 messages postés |
| Posté le 01-07-2011 à 00:11:53
| Lonel a écrit :
c'est la position de l'amorto qui derange (vertical ) comparé au spark, epic, ou zesty (quasi horizontal)...??? |
J'ai eu l'occasion d'essayer un trek top fuel 9.8:
PPfffff, l'avion!!!
et ça descend vraiment bien avec seulement 100 mm meme par rapport à mon ancien prophet de 140 mm.
pourtant l'amorto est vertical...
et le prix est .... euhhh...   
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 01-07-2011 à 04:55:23
| Ouais... ce bazard me donne juste envie de garder mon vieux biclou...
ce soir je vais voir le spark a sport 2000 a contrex, et ce wk j'essais les x-control.
pour le reste on verra bien...
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| fredus | | Mangeur de singletracks | | | | 1082 messages postés |
| Posté le 01-07-2011 à 04:58:53
| en mettant l'annonce de ce yeti, c'etait un exemple.
en occasion tu peux trouver le bike de tes réves pour une somme trés raisonnable. et de plus la decote sera moindre par la suite.
j'ai eu un spark 10, c'était un excellent bike, mais amorto capricieux et entretien couteux. |
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| fredus | | Mangeur de singletracks | | | | 1082 messages postés |
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| Lonel | | Exploseur de pignons | | | | 1788 messages postés |
| Posté le 01-07-2011 à 06:58:01
| fredus a écrit :
en mettant l'annonce de ce yeti, c'etait un exemple.
en occasion tu peux trouver le bike de tes réves pour une somme trés raisonnable. et de plus la decote sera moindre par la suite.
j'ai eu un spark 10, c'était un excellent bike, mais amorto capricieux et entretien couteux. |
Ben ouais, je sais bien... mais bon, 2000€ dans un vélo d'occa, ça veut dire peu voir aucune garantie en cas de problème sur le cadre ou autre...
je sais que la probabilité et trés faible... mais si ça arrive...
ouille ouille ouille...!!!
Mais c'est vrai que l'occas t'ouvre des porte inimaginable..
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
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