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| Guitouns | | A chacun son ..... Steel !!! | | ADMINISTRATEUR |  |  | | 1418 messages postés |
|  Posté le 13-07-2012 à 09:01:37  
| Salut les gars,
Je pense changer mon pneus arrière, et je vois que 3/4 des personnes sont équipés de Nobby Nic ... c'est vraiment bien ?
Du coup, vous me conseillez quoi comme pneus ? et pour la taille ?
Pour le moment je suis sur des Toro en 2.15 (ou 2.10 je sais plus)
PS: je suis en tubetype
Merci
Edité le 13-07-2012 à 09:02:09 par Guitouns
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau |  |  | | 3622 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 09:54:57
| Les pires pneus que j'ai jamais eu !!
Tu cherches des pneus été ou hiver ?
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vrp en single tracks vosgiens |
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| bignonn | | revenons à nos moutons | | Mangeur de singletracks |  |  | | 1461 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 10:04:05
| Pour l'arrière, en schwalbe: racing ralph
Mais vaut mieux du maxxis: crossmark, larsen
Du Hutch: python, cobra ou cougar
Conti: très peu pour moi, le pire étant le race king
Michelin: Wild race4r ou grip'r
Sinon j'aime beaucoup mon maxxis ranchero, solide, bonne accroche, mais qui freine mal, ou mon vredestein tiger claw, super rendement, mais à proscrire dans la boue!
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C'est la crise, il va falloir se passer de ce dont svfred n'a pas besoin!!! |
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| skylisten | | Mangeur de singletracks | |  | | 1103 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 10:05:21
| Guitouns a écrit :
3/4 des personnes sont équipés de Nobby Nic ... c'est vraiment bien ? |
J'ai commencé en tubetype avec des michelin, qui me convenait. Je suis passé en Tubeless Ready en changeant de vélo avec des Python air light.
Je roule aujourd'hui en Nobby nic (j'ai pensé comme toi, j'ai vu que tout le monde roulait avec alors j'ai essayé). C'est le pneu le plus polyvalent que j'ai pu trouver. Il a, pour moi, le plus de grip tant en descente que pour monter des côtes improbables. Je pense que ces qualités sont dues à une gomme tendre.
Peut-être un inconvénient dû à ses qualités justement : son usure plus rapide et sa résistance au roulage plus important sur bitume ou surface plane du même style.
Mais je ne suis pas un grand expert, peut-être que d'autres peuvent confirmer.
Après, j'en vois beaucoup qui choisissent un pneu plutôt polyvalent à l'avant de type Nobby nic pour l'accroche, et un pneu de style Python air light à l'arrière pour le rendement.
Edité le 13-07-2012 à 10:06:34 par skylisten
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Eh mec ! Elle est où la trace ?... |
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| skylisten | | Mangeur de singletracks | | | | 1103 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 10:09:09
| bignonn a écrit :
Pour l'arrière, en schwalbe: racing ralph
Mais vaut mieux du maxxis: crossmark, larsen
Du Hutch: python, cobra ou cougar
Conti: très peu pour moi, le pire étant le race king
Michelin: Wild race4r ou grip'r
Sinon j'aime beaucoup mon maxxis ranchero, solide, bonne accroche, mais qui freine mal, ou mon vredestein tiger claw, super rendement, mais à proscrire dans la boue! |
Mon analyse ne tient pas compte des innombrables autres pneus que Bignonn décrit si bien, j'en ai que très peu essayé. Tant que le Nobby Nic me convient, je n'ai pas d'intérêt de changer de modèle pour le moment.
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Eh mec ! Elle est où la trace ?... |
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau | | | | 3622 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 10:17:09
| skylisten a écrit :
[citation=Guitouns] un pneu de style Python air light à l'arrière pour le rendement. |
J'ai fait environ 5 bornes avec des air light avant de crever ...les 2 
Très fragiles ...très nuls j'ai pas aimé du tout
Guette chez maxxis avec le cossmark ou ignitor ou un ardent
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur |  |  | | 5234 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 10:21:00
| Quelque soit le pneu si tu roule propre tu crève pas 
Pour l'arrière le toro c'est quand même chiant à trainer!
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| bignonn | | revenons à nos moutons | | Mangeur de singletracks | | | | 1461 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 10:22:17
| Après, n'oublie pas que tel pneu peut etre excellent à Darney (suivez mon regard), et desastreux à remiremont, les terrains rencontrés n'étant pas du tout comparable.
Quand je roule à Bains les bains, aucun de mes pneus ne me donne une réelle satisfaction des lors que le terrain est humide ou boueux.
Ma préconisation va plutôt sur les terrains que je rencontre.
Pour les crevaisons, je n'ai jamais crevé en python (mais c'était pas des lights), alors que les conti....
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C'est la crise, il va falloir se passer de ce dont svfred n'a pas besoin!!! |
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau | | | | 3622 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 10:24:28
| bignonn a écrit :
Après, n'oublie pas que tel pneu peut etre excellent à Darney (suivez mon regard), et desastreux à remiremont, les terrains rencontrés n'étant pas du tout comparable. |
Tout à fait vrai
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 10:24:34
| J'ai un racing Ralph neuf si tu veux loic. Et j'ai des pneus déjà utilisés que je vends pas cher
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| linus88 | | faut pas faire chier | | Modérateur |  |  | | 17755 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 12:47:54
| j'ai deux ranchero si tu les veux je te les envoie
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La marche du vertueux est semée d'obstacles qui sont les entreprises égoïstes que fait sans fin surgir l'oeuvre du Malin. Bénit soit-il l'homme de bonne volonté qui au nom de la charité se fait le berger des faibles qu'il guide dans la vallée d'ombre de la mort et des larmes car il est le gardien et la providence des enfants qui se sont égarés. J'abattrai alors le bras d'une terrible colère, d'une vengeance furieuse et effrayante sur les impies qui pourchassent et anéantissent les brebis de Dieu , et tu saura pourquoi mon nom est l'Eternel quand s'abattra sur toi la vengeance du Tout Puissant..." |
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| Guitouns | | A chacun son ..... Steel !!! | | ADMINISTRATEUR | | | | 1418 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 21:35:24
| Merci les gars !
C'est sur que selon le terrain, le choix de pneus est différent, mais on va dire que je suis assez feignant .... donc on va essayer de trouver qqc de "polyvalent".
@ Bignon : merci pour le CR sur les pneus, on voit que tu sais de quoi tu parles
Sinon, j'ai pris un Racing Ralph de Thomas, on va essayer ça demain .
Mais choisir un pneus de vélo, c'est encore plus chiant que ceux d'une voiture.... et en plus c'est presque le même prix pour certains
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| wil88 | | mmonnn ta vus ??? | | Grand Pope du premier plateau | |  | | 4604 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 22:14:36 
| Au final faut en essayer plusieurs pour bien faire ton choix.
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@+ sur les chemins
wil |
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| bignonn | | revenons à nos moutons | | Mangeur de singletracks | | | | 1461 messages postés |
| Posté le 13-07-2012 à 23:01:10
| J'ajouterai qu'il faut aussi tenir compte de la pression, du type (chambre, tubeless, tub ready...), du poids du pilote, de son pilotage etc. Si tu veux faire des essais, j'ai du choix.
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C'est la crise, il va falloir se passer de ce dont svfred n'a pas besoin!!! |
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau | | | | 3622 messages postés |
| Posté le 06-08-2012 à 17:43:34
| Je recherche un nouveau pneu avant
Je suis en ignitor 2.35 ,mais depuis que j'ai essayé le cougar sur le sobre de JB je me suis aperçu que l'ignitor était un cran en dessous
Je recherche une gomme tendre , n'afout du rendement ou du poids
Des conseils .... des idées ???
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| freak out | | plutot a pied qu'en lapierre | | Randonneur déjanté |  | | 614 messages postés |
| Posté le 06-08-2012 à 17:57:44
| | je dirais Specialized Clutch |
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
| Posté le 06-08-2012 à 20:24:24
| Un cobra derrière et la cougar devant
Vraiment top ce pneu, paraît qu'il est fragile, on verra bien le mien à que 2 sorties!
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau | | | | 3622 messages postés |
| Posté le 06-08-2012 à 20:33:57
| @ freak: je peux pas avoir cette marque
@thomas tu l'as en snake skin ??
'fin j'ai eu des nobby nic en snake skin et c'était de la grosse daube 
Edité le 06-08-2012 à 20:34:13 par svfred
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| ThomasP2 | | Qui fait le malin, fini dans le sapin. | | Gourou du dérailleur | | | | 5234 messages postés |
| Posté le 06-08-2012 à 20:41:30
| Schwalbe je finis les miens mais après c'est fini, c'est un peu de la daube en plus la galère que c'est pour les claquer!
Sur mon tomac j'ai le cougar en Tubeless hardskin (snakeskin c'est chez schwalbe!).
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| freak out | | plutot a pied qu'en lapierre | | Randonneur déjanté | | | 614 messages postés |
| Posté le 06-08-2012 à 20:59:02
| cougar , mouais ca tiens pas mal mais c'est hyper fragile ... je ne peux pas me prononcer sur sa longevité vu que les 2 que j'ai eu ont fini a la poubelle avec un trou au niveau de la tringle (donc tubeless irreparable ...)
Edité le 06-08-2012 à 20:59:35 par freak out
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| linus88 | | faut pas faire chier | | Modérateur | | | | 17755 messages postés |
| Posté le 07-08-2012 à 09:57:07
| le advantage de chez maxxis est top pour l'av
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La marche du vertueux est semée d'obstacles qui sont les entreprises égoïstes que fait sans fin surgir l'oeuvre du Malin. Bénit soit-il l'homme de bonne volonté qui au nom de la charité se fait le berger des faibles qu'il guide dans la vallée d'ombre de la mort et des larmes car il est le gardien et la providence des enfants qui se sont égarés. J'abattrai alors le bras d'une terrible colère, d'une vengeance furieuse et effrayante sur les impies qui pourchassent et anéantissent les brebis de Dieu , et tu saura pourquoi mon nom est l'Eternel quand s'abattra sur toi la vengeance du Tout Puissant..." |
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| Lonel | | Exploseur de pignons |  |  | | 1788 messages postés |
| Posté le 07-08-2012 à 10:10:09
| ThomasP2 a écrit :
Schwalbe je finis les miens mais après c'est fini, c'est un peu de la daube en plus la galère que c'est pour les claquer!
Sur mon tomac j'ai le cougar en Tubeless hardskin (snakeskin c'est chez schwalbe!). |
c'est vrai que les schwalbe sont un peu limite en résistance sur le flan... (j'en ai dechiré 2 ces 3 dernières années...) mais je trouve le Nobby nic pas si mal...
Ce qu'il y a de sur, c'est que ce pneu n'aime pas du tout la caillassse... mais pas du tout...
Edité le 07-08-2012 à 10:10:53 par Lonel
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| Fred | | Grand Pope du premier plateau | | | | 3622 messages postés |
| Posté le 07-08-2012 à 15:42:41
| Bon, je vais tester un de chaque
un advantage
un cougar
Edité le 07-08-2012 à 15:42:52 par svfred
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| Edouard | | Le stump' c'est MAGIC' | | Nouveau Vététiste |  |  | | 21 messages postés |
| Posté le 11-08-2012 à 01:23:24
| Je viens de passer en larsen TT. (arriere)
Bien sur le sec mais vraiment limite sur le gras.
Je regrette mon ancien the captain qui était plus polyvalent...
Edité le 11-08-2012 à 01:24:20 par Edouard
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| linus88 | | faut pas faire chier | | Modérateur | | | | 17755 messages postés |
| Posté le 11-08-2012 à 05:50:56
| normal le larsen tt est que pour le sec
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