Sujet : les prix des cannon |
|  Posté le 13-08-2006 à 18:22:26
| J’ai bien envie de changer mon lapierre pour un cannon mais à la vue des prix c'est loin d'être fait.
On entend que l'euro est fort par rapport au dollar US.
Je viens de faire un tour sur les sites de vendeur aux USA.
Alors attention les yeux. Voici le lien pour preuve
http://www.chevincycles.com/products.php?plid=m1b0s2p2740&z=668
Un F800 à 1499 dollars avec choix de la couleur en plus.
Pour info 1 euro = 1.27 dollar donc le F800 est à 1180 euros.
En France il est à 1999 euros donc 819 euros de moins. En franc : 5370 F.
Donc je suis un peu dégoûté. Même avec le port depuis les USA cela vaux peut être le coup non?
Votre avis |
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| Posté le 13-08-2006 à 18:40:15
| Ah ben y'a des marques comme ca...
Par contre commander la bas je sais pas si tu gagnes beaucoup mais ca veut dire pas de garantie et pas de SAV assuré donc je sais pas si ca vaut le coup 
Message édité le 13-08-2006 à 18:41:54 par Kaostorm |
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| Posté le 13-08-2006 à 18:42:23
| euh les spés? quézaco?
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| Posté le 13-08-2006 à 18:50:24
| patou au rapport
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| Posté le 13-08-2006 à 18:54:16
| Oups je me suis planté en editant le message les spés sont passés à la trappe 
Je disais donc que les spé(cialized  ) 2007 ont assez largement amelioré leur equipement à prix équivalent par rapport à 2006, mais je te dis ca parce que j'adore cette marque et que je pense m'en acheter un
Mais leur politique est plutôt bonne à mon avis.
Sinon je pense aussi que les cannon sont de très bon vélos mais j'ai beau me forcer la lefty j'arrive pas 
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| Posté le 13-08-2006 à 18:56:52
| pourtant la lefty est peu etre la meilleure fourche niveau rapport poids /rigidité
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| Posté le 13-08-2006 à 18:59:09
| lefty vs fatty quelle est la meilleur?
moi j'ai une suntour sur mon lapierre, alors il y a moyen de progresser en fourche pour moi.
mais j'ai vraiment envie d'un cannon.
alors RDV mardi pour rouler linus?
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| Posté le 13-08-2006 à 19:23:08
| birel a écrit :
lefty vs fatty quelle est la meilleur?
moi j'ai une suntour sur mon lapierre, alors il y a moyen de progresser en fourche pour moi.
mais j'ai vraiment envie d'un cannon.
alors RDV mardi pour rouler linus? |
Lefty tu as quand même plus de debattement
pour le rdv voir sur le post des sorties
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| Posté le 13-08-2006 à 19:27:37
| linus88 a écrit :
pourtant la lefty est peu etre la meilleure fourche niveau rapport poids /rigidité |
J'ai pas eu l'occasion d'en essayer une mais vu les avis un peu partout je veux bien te croire mais j'arrive pas à trouver ca beau même en me forcant (ce n'est que mon avis bien sur, je ne veux pas m'attirer les foudres des cannonmaniacs ).
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| Posté le 13-08-2006 à 19:33:55
| tout le monde est libre de penser comme il veut
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| Posté le 13-08-2006 à 19:35:21
| heureusement !!!
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| Posté le 13-08-2006 à 19:57:48
| C'est vrai que les Cannon' sont très chers hors-USA, mais la gamme 2007 va dans le sens de la démocratisation...
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| Posté le 13-08-2006 à 20:00:46
| ouai ba va falloir qu'il fasse vraiment fort Mr canon alors pour gagner 800 € sur un velo à 2000 € en france.
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| Posté le 13-08-2006 à 20:01:39
| Guss a écrit :
C'est vrai que les Cannon' sont très chers hors-USA, mais la gamme 2007 va dans le sens de la démocratisation... |
ils sont beurk
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| Posté le 13-08-2006 à 20:04:06
| pardon c'est quoi cet avis???
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| Posté le 13-08-2006 à 20:12:03
| linus c est un pur et dur !!
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| Posté le 13-08-2006 à 20:15:35
| et en plus en france tu as pas le choix des couleurs pour les modeles. aux states si.
fait chi..
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| Posté le 13-08-2006 à 20:16:13
| Ah ben la dans le genre avis clair et concis......
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| Posté le 13-08-2006 à 20:31:06
| euh je voudrais pas dire mais les prix sur le lien sont en livres et pas en dollars, c'est un site anglais, pas us, 1500 livres ça fait 15000 francs, donc voilà quoi ...
ceci dit les prix us restent meilleurs mais là c'est pas le bon site.
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| Posté le 13-08-2006 à 20:42:34
| tiens là c'est un site américain 
http://backbaybicycles.com/itemdetails.cfm?catalogId=39&id=3032
après faut comparer l'équipement, c'est pas parce qu'il s'appelle pareil qu'il est monté pareil...
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| Posté le 13-08-2006 à 20:47:45
| autant pour moi, il est a 1599 USD sur ton site, donc tout de meme beaucoup mois chére. et les roues sont pas des crossland comme en france et en angleterre.
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| Posté le 13-08-2006 à 22:14:25
| ah ces anglais peuvent pas se mettre a l euro !!!
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| Posté le 14-08-2006 à 18:18:55
| Prix du Prophet MX1 2006 aux US : 3500$
Prix du Prophet MX1 en Europe, meilleures roues mais c'est tout : 5700€
Ca calme un peu, c'est indéniable.
Birel, sur certains modèles, ici on a le choix entre Replica Team et couleur standard, ce qui est déjà pas mal par rapport à beaucoup d'autres marques qui ne proposent aucune variante.
Les modèles européens 2007 ne seront évidemment pas deux fois moins chers qu'en 2006, reste qu'ils deviendront une alternative censée face aux Spé' ou autres...
Evidemment les puristes sont un peu déçus ( bien que la gamme US reste davantage dans "l'esprit" que la notre ), mais si ça peut permettre de chevaucher un Cannon' en 2007 sans avoir trop l'impression de s'être fait enflé, tant mieux, surtout que perso' je me fiche de rouler en Lefty et je ne veux pas d'un Rush carbone !
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| Posté le 14-08-2006 à 18:38:50
| linus88 a écrit :
patou au rapport |
yep, un petit point concernant les garanties.
d'un coté vous avez cannondale usa (CUSA), et de l'autre cannondale europe.
hormis les cadres recus des states vers l'europe pour assemblage; les 2 entités n'ont aucun lien commercial entre elles.
en d'autres termes, si t'achetes un velo aux usa et que tu veux faire marcher la garantie en europe, c'est walou 
deja entre pays europeens c'est tres tres dur, donc d'un continent a l'autre 
bien sur libre a toi d'acheter ce velo la-bas (entre nous tu ne risques vraiment pas grand chose, des cadres defectueux a la reception sont tres tres rares, hormis pour la peinture).
pour la lefty, de part sa conception en hexagone a l'interieur, elle est tres tres rigide et supporte de grandes contraintes.
pour moi c'est la meilleure fourche au monde pour une utilisation hors DH, mais chacun est libre de ses opinions
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| Posté le 14-08-2006 à 18:44:54
| le chef a parler
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| Posté le 14-08-2006 à 18:52:40
| l'ex chef, de l'eau a coulé, j'ai a peine reconnu l'equipe en photo dans le vv de ce mois-ci.
en plus manquait thierry gracia, celui avec lequel je m'entendais le mieux.
et pour la difference de prix, ce sont les tetes pensantes qui fixent les prix, donc rien a expliquer.
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| Posté le 15-08-2006 à 11:23:06
| euhhhhhhh c'est quoi ton job patou????????
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| Posté le 15-08-2006 à 12:55:05
| avant j'etais commercial sedentaire chez cannon, donc basé aux pays-bas.
je travaillais en binome avec 2 commerciaux terrain, sur le secteur france/suisse francophone/belgique francophone.
y'a 2 ans de ca deja.
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| Posté le 21-08-2006 à 17:25:59
| aux brimbelles il y avait un tres beau camion de demonstration cannondale
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| Posté le 21-08-2006 à 17:32:22
| ton pere t as laisser essayer au moins
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| Posté le 21-08-2006 à 17:37:20
| on a demandé un cofactory pour un nouveau cadre carbone cannondale avec une lefty carbone
et ils ont dit
OUI
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| Posté le 21-08-2006 à 17:38:16
| bien et c est pour quand ?
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| Posté le 21-08-2006 à 17:47:16
| dans une vie future
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| Posté le 21-08-2006 à 18:19:15
| c'est quoi la différence entre un cadre OPTIMO et un FURIO?
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| Posté le 21-08-2006 à 20:09:25
| les bases et les aubans plus renforcé sur le furio
l'optimo c'est un pur sang
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| Posté le 21-08-2006 à 20:14:52
| c'est donc une geometrie identique entre les 2 cadres, seul le diamétre des bases et haubans varient
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| Posté le 21-08-2006 à 20:25:49
| surtout l'epaisseur
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